
至12月3日,学校车禁管理系统已正式投入运行一周。一周来,保卫处根据系统实际使用中遇到的新情况进行了相关改进,经过不断优化使用功效,车禁管理系统基本实现了预期目标,校园交通秩序得到进一步提升。
学校车禁管理系统的正式启用,是继校园全面禁摩工作成功施行后,校园交通规范管理方面的又一重要举措。我校作为人员密集的治安重点单位,校园道路通行能力有限,尤其是外来车辆在校园的进出,严重影响了校园交通通畅性。加强校园交通规范管理,彻底解决近年来校园日益突出的人车拥堵状况,是校园管理亟需解决的重点问题之一。本次投入使用的车禁管理系统,是“互联网+”时代有效管控进出车辆的职能解决方案,也是加强校内交通秩序治理的必然趋势。为科学合理、稳妥有效的实现车禁工作目标,在学校的统一领导下,保卫处开展了前期调研、制度设计、出口封堵、宣传解释、数据采集、设备调试等大量的前期准备工作。60周年校庆后,经过2个多月细致对接调试,车禁管理系统于11月26日早上7点正式启用。

该系统的启用得到了大部分教职工的积极支持,启动当天傍晚下班高峰期,虽因极少数车主出校时不配合收费工作,造成了车道堵塞,但大家纷纷在各交流平台表达对这一工作的理解。经保卫处工作人员说明情况,车主均能配合工作、交费离开,到当晚上六点半左右校园东门、南门交通秩序恢复。
在一周的使用过程中,保卫处针对系统车牌识别率、外来公干车辆进入等情况作了大量工作,经过系统调试和现场执勤引导,系统车牌识别效率提高,上下班高峰期学校东、南两个大门的交通进出秩序持续好转。同时,对来校的公务车辆,配套出台《公务来访车辆停车费结算单》并挂至保卫处网站,经校内公务对接单位负责人审批签字加盖单位公章,交由公务车司机出校查验放行,后续更为简单、高效、便捷的停车收费结算方式正在进一步落实中。
保卫处工作人员表示,欢迎大家提出更多的合理化建议和意见,保卫处将认真倾听、仔细研究,为更好、更有效和更人性化地服务广大师生不断努力。
(李丹 王成奇 申志强)